【実話】車検直後に信号待ちでエンスト！？

アイドリングストップからエンジンがかからなくなった話

今日は、新人のころに体験した「車検の帰り道にまさかのエンスト！」というお話をシェアさせてください😂

しかも原因は…“アイドリングストップ”からの再始動失敗だったんです。

🚗車検通過！よし、あとは戻るだけ…のはずが

お客さまの車を陸運局へ持ち込んで、無事に車検ラインを通過！

「よっしゃ～終わったー！帰ろ！」と安心していたそのとき。

帰り道、信号待ちでアイドリングストップが作動。

「うんうん、最近の車はエコだな～」なんて思っていたら…

……あれ？エンジン、かからない！？

もう一度プッシュしても、うんともすんとも言わない。

完全にエンスト状態です😱

後ろからはクラクション…頭は真っ白。

「やばい…どうしよう…新人なのに…パニック！！」

そんなとき、男性が声をかけてくれました。

対向車線を走行中に異変に気づいて駆けつけてくれました。

「大丈夫ですか？押しますね！ニュートラルにして、サイドブレーキ解除して」

私「え、押せるんですか！？（困惑）」

そのまま、ハザードをつけてギアをニュートラルにし、サイドブレーキを解除。

後ろの車の方と男性と一緒に車を押してくれて、なんとか道路の端に寄せることができました。

ほんと、助けてくれたあの方々には感謝しかありません…！

このとき強く実感したのが、

「車検に通った＝車に異常なし」ではないということ。

車検はあくまで「国が定めた安全基準を満たしているか」の検査です。

バッテリーや燃料系などの不調は、その場で症状が出ないと見抜けないこともあるんです。

あとで調べてみたら、

「アイドリングストップが作動したあと、エンジンが再始動しない」というトラブルは意外とよくあるとのこと。

よくある原因は👇

「車検通ったのに…！」と焦る気持ち、ほんっっとうにわかります💦

でも、こういうトラブルは車検ではチェックされない部分もあるんだな、と身をもって学びました。

今回の件で感じたことは3つ：

バッテリーの寿命や電装系のチェックって、つい後回しになりがちですが、

こういうトラブルが起きてからじゃ遅いんですよね…🥲

みなさんも、車検のついでにぜひ「日常点検」も意識してみてくださいね！

何かの参考になったら嬉しいです✨

ではでは、また次回の記事で！

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