【完全ガイド】ユーザー車検の再検査はレーンに並ぶ?不合格から合格までの流れと体験談

ユーザー車検の再検査レーンの流れと対応方法を解説するアイキャッチ画像

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この記事では、「ユーザー車検 再検査 レーン」で検索する方が知りたいポイントを、私の体験談も交えて解説します。

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再検査になったらどうする?ユーザー車検の基本ルール

ユーザー車検は事前準備をしても、不合格になることがあります。ですが、落ち着いて対応すれば大丈夫です。

無料で再検査できる回数と期限

  • 当日中は2回まで無料
  • 不合格日から15日以内なら不具合か所のみの再検査可能
  • 15日を過ぎると一から検査が必要

その場で直す場合と後日直す場合

  • 当日修理:近くの整備工場で直して即再検査
  • 後日修理:期限内に持ち込み

よくある不合格理由と原因

私の体験や周りでよく聞く不合格理由を紹介します。

ライト類(ヘッドライト・ナンバー灯・ウインカー)

  • 光量不足
  • 光軸のズレ
  • ナンバー灯切れ

🔧 ナンバー灯交換はこれがおすすめ


T10 T16 LED ナンバー灯

排気ガス検査

  • CO・HC値が基準超え
  • エンジン不調

サイドスリップ

  • 足回りのズレ
  • タイヤの偏摩耗

発炎筒・シートベルトランプ

  • 発炎筒の期限切れ
  • 警告灯が点かない

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再検査はレーンに並ぶ?流れと種類

mama*garage
mama*garage

再検査になるパターンは主に2つあります!

「ユーザー車検 再検査 レーン」では、検査項目によってレーンを通る必要があるか決まります。

レーンを通る再検査

  • ヘッドライト光量・光軸
  • 排気ガス測定
  • サイドスリップ
  1. 🚗もう一度ハザードを点けて、検査ラインに並びます➡️(1回目に並んだ時と同じ検査ラインで大丈夫です!)
  2. 検査官に「〇〇の再検査です」と伝え、書類を渡します📃
  3. ✅車体番号などの確認を受け、指示に従いましょう🔧

💡北九州の場合、軽・普通車ともにレーンを通る再検査は通常レーンを使用します。始めに検査を受けたレーンに並びましょう

レーンを通らない再検査

  • 発炎筒チェック
  • ランプ点灯確認
  • 書類修正

この場合は、検査場出口近くに車を停めて、検査官に口頭で「再検査です」と伝えましょう


実際の体験談

その場で修理→即再検査

ナンバー灯切れで不合格後、近くの整備工場で球交換し、そのまま再検査。約10分で合格。

後日修理→再挑戦

下回り(ブーツの破れ)不合格の際は部品交換後、後日レーンを再通過して合格。

意外な不合格例

発炎筒の期限切れやシートベルト警告灯不点灯など、小さな部分でも落ちることがあります。


再検査をスムーズに終わらせるコツ

必要な持ち物

  • 車検証
  • 自賠責保険証明書
  • 工具・交換部品

混雑回避の時間帯

  • 午前早めがベスト
  • 昼前後は避ける

修理依頼のポイント

車検場近くの工場は再検査対応がスピーディー。事前に料金確認を。


まとめ

  • 不合格は珍しくない
  • 再検査レーンが必要かは項目次第
  • チェックリスト活用で防げる不合格も多い
  • 3回目の再検査や、当日中に終わらない場合は再検査当日に「限定自動車検査証」を発行してもらいましょう!

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